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案例2:汽車電動尾門

個案摘要

概述

近年來,汽車制造商一直致力于提高汽車的燃油效率和節(jié)能,以減輕環(huán)境負(fù)擔(dān)。

Igarashi Electric Mfg. Co., Ltd. 致力于開發(fā)緊湊且性能與以前相同的車載電機(jī),同樣適用于汽車后門開閉機(jī)構(gòu)的電機(jī)。汽車。
通過增加極數(shù)和改進(jìn)齒槽效應(yīng)和 EMC 抑制電路,我們可以開發(fā)出比以前更小、性能更高的電機(jī)。新電機(jī)體積縮小 10%,并提供纖薄的尾門設(shè)計。除了提高音質(zhì),還可以抑制對周圍設(shè)備的電磁干擾。

主題

  • 更輕的重量和更高的扭矩
  • 抑制電刷負(fù)載和溫升

措施

  • 電機(jī)繞組,優(yōu)化極數(shù)
  • 采用高性能磁鐵等

完成品

這是用于電動尾門的馬達(dá)的一個例子。這是用于電動尾門的馬達(dá)的一個例子。   *圖片僅供參考;*此圖片僅供參考;

                                                                                                 


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